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新进展! 事关荆州两条高速!

admin 3年前 (2021-10-28) 阅读数 144 #2021
文章标签 2020彭场镇规划

  沿江高速洪湖(万全)至仙桃段投资人招标沿江高速洪湖(万全)至仙桃段投资人HXTZ-1标段评标结果公示

  起点位于仙桃市沙湖的武汉城市圈环线高速,在彭场镇彭家台设互通一处,后经尾镇、设互通一处,进入洪湖黄家口设互通一处,在万全镇北侧与江北东高速顺接,建设工期为3年。

  沿江高速不仅能将仙桃南部的彭场、尾等工业强镇,拉近与武汉的距离。同时洪湖将形成连通的武汉的第二高速通道,可更好地发挥洪湖市武汉城市圈观察员城市的地位,促进老区经济发展,也很有必要。

  全 线建成以后,松滋、公安等方向,将不再需要从荆州长江大桥过江,不仅减轻了大桥的交通压力,也可分流汉宜线部分车流。

  武汉至松滋高速公路江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)项目投资人 JSTZ-1 (HBSJ-202008GL-034001001)招标公告

  武松高速起于江陵县,对接监利至江陵高速公路终点,向西跨长江,经公安县北部、松滋市,止于松滋市区东南岳宜高速公路。

  路线km,全线Km/ h(其中观音寺长江大桥下层80Km/ h),双向四车道高速公路标准(其中观音寺长江大桥双向六车道)。

  项目估算总投资145亿元( 其中观音寺长江大桥采用双层桥模式,总投资约38.5亿元 ),建设工期1440日历天。

  武松高速穿越荆州市两县一市,是荆州市东西向沿江大通道的重要组成部分,它将缓解松滋市从东边去往武汉、荆州机场方向只有荆州长江大桥一条路的困境,也将为鄂东、鄂东南片区与鄂西、鄂西南的跨区域出行服务,可有效分流沪渝高速交通压力和通行能力不足的问题、提高路网运营效率。

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