激动！仙桃又一高速确定途径沙湖、彭场、尾明年上半年就开工!

　　12月17日，湖北省交通运输厅在武汉主持召开武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段初测初勘外业验收会。会议邀请有关专家组成专家组，省交通运输厅、省公路局、荆州市有关市县交通运输局、仙桃市交通运输局、省交投集团、武松高速项目公司等单位代表参加会议。

　　在前期踏勘现场的基础上，与会专家和代表听取了勘察设计单位初测初勘外业成果汇报和咨询单位的咨询汇报，查阅了初测初勘成果资料，审查了初拟的设计方案，认为勘察设计单位合理控制了建设规模、技术标准、路线走向和主要控制点，拟定的初步设计方案较好地吸纳各部门和地方政府的意见，对工可方案进行了比选和优化，初测初勘成果满足现行相关规范、规程的要求，同意通过初测初勘外业验收，经补充完善后可转入初步设计。

　　据悉，武松高速公路仙桃至洪湖段路线起于仙桃市西流河镇与武汉市蔡甸区消泗乡交界处，与沿江高速武汉段相接，向西经仙桃市沙湖镇、彭场镇、尾镇、洪湖市黄家口镇、万全镇，与江北高速东延线km。

　　12月24日，荆州市交通运输局党组、副局长卢有志作客《行风热线》，就荆州市未来五年重点交通项目建设进展情况进行了介绍。

　　卢有志：2021年是“十四五”规划的开局之年，荆州市交通运输局认真落实市委市政府决策部署，交通运输工作取得丰硕成果。沙公高速观音垱至杨家厂段、监利至江陵高速公路东延段和洪湖赤壁长江大桥，沪渝高速荆州东服务区项目主体工程基本完工，全市高速公路通车里程突破700公里，总里程位居全省前列，全市高速公路设收费站39座，服务区(含停车区)16座。明年，我市拟开工建设的“四路二桥”项目前期工作取得重大进展。

　　项目全长约51公里（其中李埠长江公铁大桥长7.91公里），总投资约210亿元（其中李埠桥约105亿元）。投资人招标已挂网，本月29日即将开标，力争明年上半年开工建设。李埠桥两边的接线部分工可报告已完成，目前正在开展各项专题研究。因二广高速荆州绕城段工期比李埠桥短一年左右，将在李埠桥开工后组织立项审批，与李埠桥同步建成、同步通车。

　　项目全长约55.3公里，总投资约167亿元。目前项目工可和各专题研究已全部完成，投资项目人已确定，如本月获省发改委核准立项批复，将同步开展初步设计和施工图设计工作，预计明年汛期结束后正式开工建设。

　　项目全长约48公里，总造价约107亿元，其中洪湖段长约11.5公里，另建设洪湖黄家口连接线公里。目前项目工可和各专题研究已基本完成，项目投资人已确定，目前正在同步开展初步设计工作，预计明年上半年正式开工建设。

　　项目全线起点位于宜昌市当阳境内，经过枝江市，设百里洲长江大桥后进入松滋市境内，松滋段全长约25公里。项目前期工作由宜昌市完成，目前项目工可和各专题研究已基本完成，投资人上个月已确定，具备明年上半年开工建设条件。