即将放假的你“五一”不想路上过错峰避堵指南别错过

　　据统计，2023年“五一”假期国内机票、酒店、景区门票、跟团游等预订量均已超过2019年同期，与去年同期相比增长超10倍，预计今年“五一”假期全省交通流量将呈现“井喷式”增长。

　　湖北省公安交管局“情指勤舆”一体化合成作战中心通过分析近年“五一”假期交通流量、警情、事故等规律，结合近期出现的新特点、新情况、新变化，对2023年“五一”假期全省道路交通安全形势分析研判如下：

　　2023年“五一”假期，我省高速公路将继续实行重大节假日免收七座（含七座)及以下小型客车车通行费政策，免费时间为4月29日0时至5月3日24时。

　　普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。

　　预计2023年五一假期（4月29日-5月3日），我省先晴后雨，气温有起伏。其中，4月29-30日，多云、恩施地区有零星小雨；5月1日夜间-3日，全省有一次对流性降水过程，局地伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　雨天路面湿滑，极易引发车辆追尾相撞、侧滑侧翻及二次事故，特别是高速公路、城市快速路和农村地区急弯陡坡路段安全风险尤为突出。

　　预计今年“五一”假期，全省道路日均在网流量将呈现“井喷式”增长，较平日上升约7%～9%，达830～850万台次。4月28日（假期前一日）流量将达峰值920万台次左右；其中高速公路日均在网流量较平日上升约70%～80%，达121～128万台次。4月29日（假期第一日）流量将达峰值150万台次左右。

　　4月28日（假期前一日）16至21时出现第一波出程小高峰，4月29日（假期第一日）9至11时出现出行高峰，5月3日（假期最后一天）16至21时出现返程高峰。

　　预计今年“五一”假期，4月28日16至20时、4月29日8至12时拥堵程度最高，4月30日至5月3日拥堵时段主要集中在9至11时、15至18时。

　　进出城通道、景区周边道路，以及收费站、服务区、互通立交、桥梁、隧道、施工路段等节点，极易出现排队缓行甚至局部严重交通拥堵，尤其是环武汉周边的沪蓉、沪渝、福银、京港澳、岱黄、武鄂等高速拥堵风险高。

　　4、城市道路、国省道、农村道路一般程序事故多发，分别占比43.36%、26.99%、26.99%。

　　旅部门数据中心测算，2023年清明假期（4月5日）国内旅游出游较去年清明节当日增长22.7%，预测今年“五一”假期出游量将“爆发式”增长，省内、市内中短途旅游、近郊乡村游、农家乐持续回暖，赏乡村美景、品摘农家菜、亲子研学游等体验活动热度攀升，特别是省内武汉东湖风景区、宜昌三峡大坝、湖北省博物馆、黄冈遗爱湖、荆州古城、孝感观音湖等免费景区将“引爆”大客流。

　　同时受国家经济社会发展趋稳回升，生产需求加大，物流运输日趋频繁，货车流量增长迅猛，监测数据显示，4月份以来，全国高速公路交通流量较2019年同期上升6.3%，假期交通流量剧增、流向高度集中，客货交通混行，特别是货车占比高的许广、二广、京港澳高速客货车交织，事故风险倍增。

　　一是“五一”期间亲友聚会、旅游踏青增多，自驾、拼车、网约车、包车现象突出，酒醉驾、超员、超速、货车违法载人、摩托车无证驾驶等违法行为易发多发；

　　二是假期团体旅游规模进一步扩大，旅游客车、公路客运等营运性客运需求将持续上升，超员载客、违法停车、不系安全带、夜间闯禁行等违法行为突出；

　　三是经济提速带来运能集中释放，大量货车加班加点、“多拉快跑”、疲劳驾驶、强超强会等安全隐患突出；

　　四是春耕春种、采茶植树等农业生产活动繁忙，人员、物资运输频繁，国省道流量将远超去年同期，加之农村地区执法管控力度薄弱，面包车违法超员，货车超载，轻型货车、三轮车、农机车违法载人现象时有发生。

　　1.自驾出行前，应提前检查车辆状态，及时关注天气情况，了解交通路况信息和交通安全提示，合理安排出行时间和交通方式，尽量避开出行高峰和夜间行车，拒绝疲劳驾驶。时刻谨记道路千万条，安全第一条。

　　2.外出期间若发生轻微交通事故，切记“车靠边、人撤离、即报警”。如果车辆在湖北省高速公路发生故障需要救援，请拨打统一救援电线；如果发生交通事故或遇到紧急情况，请拨打统一交通事故报警电线.驾车前往景区山区，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路，要减速慢行，行经农村、山区公路要注意观察道路两侧车辆和行人。景区周边道路车多拥挤，要注意避让行人、规范停车。

　　4.生产物流运输，要严格遵规守法、规范经营，货车驾驶人切勿超限超载、疲劳驾驶、违法载人，农村面包车驾驶人切勿超员载客。

　　5.出行过程中，大家依然要保持一定的警惕性，做好个人防护，戴好口罩、勤洗手、保持个人卫生、保持社交距离。